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失重秤在進(jìn)行運(yùn)用的過程中主要是依據(jù)其秤體上物料分量的改動(dòng)來對(duì)物料進(jìn)行其接連精準(zhǔn)計(jì)量的，它的出現(xiàn)會(huì)漸漸的代替了原來的皮帶秤、螺旋秤、乃至累加秤，作為一種計(jì)量方法，在治金、礦山、化工、化纖能行業(yè)得到越來越廣為使用。

設(shè)備中的操控和處理功用都是由它來完成的，操控外表會(huì)依據(jù)其信號(hào)計(jì)算出單位時(shí)刻內(nèi)秤體的分量改動(dòng)率作為實(shí)踐瞬時(shí)流量，然后與設(shè)定的方針流量進(jìn)行比較，進(jìn)行PID運(yùn)算后輸出4-20mA的電流信號(hào)去改動(dòng)喂料電機(jī)的變頻器的輸出頻率。

這樣可以改動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速使實(shí)踐喂料量盡可能的挨近設(shè)定的方針流量，以契合精準(zhǔn)喂料的意圖。如果失重秤依據(jù)其傳感器傳送的信號(hào)進(jìn)行PID操控的話，由于在這個(gè)時(shí)刻段傳感器感受到的分量改動(dòng)會(huì)變小，然后導(dǎo)致信號(hào)失真操控禁絕，為此在操控外表內(nèi)還設(shè)有補(bǔ)料延時(shí)時(shí)刻，該時(shí)刻是從封閉閥門開端計(jì)時(shí)的。

失重秤在開端補(bǔ)料到補(bǔ)料延時(shí)時(shí)刻結(jié)束這段時(shí)刻內(nèi)喂料電機(jī)將維持補(bǔ)料前的頻率不變，換言之是在該過程中失重秤處于固定頻率運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)—靜態(tài)操控。

設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)影響其設(shè)備的工作精度的主要原因有許多，比如空氣流動(dòng)，例如車間的電扇、空調(diào)、風(fēng)吹等都會(huì)對(duì)主動(dòng)稱重機(jī)的精度都有影響，地上轟動(dòng)，由于車間噪音大，機(jī)器頻繁運(yùn)作導(dǎo)致地上轟動(dòng)，乃至有些車間的地上不平也會(huì)影響主動(dòng)稱重機(jī)的精度等。